總投資400億元!兩大項目將開建,京津冀又添市場

來源:基建通[2019/08/20]

核心提示:總投資400億元!兩大項目將開建,京津冀又添市場

  榮烏高速公路新線京台高速至京港澳高速段

  項目概況

  建設地點:本項目路線起于廊坊市永清縣劉街鄉南大王莊村南,與京台高速公路交叉設置樞紐互通,向西北經陳佃莊村東上跨津霸鐵路,沿土樓村南轉向西,經千人目、東坨、沈家營後到達霸州北與京九鐵路、在建京雄城際鐵路下穿,經馬莊南、興隆莊北到達新區北側,經張六莊南、白溝新城北、泗莊南、十三裏鋪村南後進入蘭溝窪蓄滯洪區,沿常家營村北、張伯莊村南後到達曹村北下穿京石高鐵,經東曉村南上跨南拒馬河,止于保定市定興縣柳卓鄉東側,與京港澳高速公路交叉設置樞紐互通並預留西延條件。

  建設規模:本項目路線全長72.814公裏。全線采用雙向八車道高速公路標准進行建設,設計速度120公裏/小時,路基寬度爲42米,橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級;其余技術指標按部頒《公路工程技術標准》(JTG B01-2014)執行。全線設南大王莊、千人目、獨流、泗莊、柳卓5處樞紐互通立交,設土樓、霸州北、馬莊、張六莊、白溝北、北田6處服務型互通立交;設特大橋27175.5米/9座、大橋4822米/11座、中橋677米/11座、小橋12米/2座;設主線上跨分離立交533.5米/7座、主線下穿分離立交630.75米/3座、天橋7座,涵洞20道,通道38道;設匝道收費站6處、服務區3處、停車區1處、養護中心1處(由3處合建爲1處)、監控通信分中心1處。

  本項目初步設計概算總投資約爲199.72億元,其中主線約197.98億元,3條被交路(土樓互通被交路、馬莊互通被交路、北田互通被交路)約1.74億元。

  項目合作期:合作期原則上不超過28年,其中:建設期:原則上不超過3年(本項目2019年開工建設,2021年建成通車)。運營期:25年,具體運營期時間以項目收費許可文件確定的項目具體的收費起止日期爲准。

  北京新機場至德州高速公路京冀界至津石高速段

  項目詳情

  建設地點:本項目主線起自廊坊市固安縣紀家莊村東京冀界,與北京段(新機場南北航站樓聯絡線)順接,向南經西營、知子營、大幸閣、養馬莊、龍虎莊、康仙莊,在蘇橋鎮跨越大清河及趙王新河,後轉向西南經大圍河鄉、文安縣城西、大留鎮東進入滄州市境內,向南經梁召鎮,終于任丘市梁召鎮與津石高速交叉處,路線全長87.256公裏。

  建設規模:本項目主線采用雙向六車道高速公路標准建設,設計速度120公裏/小時,路基寬度34.5米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級,設計洪水頻率:路基及大、中、小橋1/100,特大橋1/300,其余技術指標按部頒《公路工程技術標准》(JTGB01-2014)及有關設計規範執行。本項目主線設知子營、千人目、徐各莊、梁召樞紐互通立交4處,機場、永清西、永清南、霸州東、文安西、文安北、大留鎮服務型互通立交7處。設特大橋30770米/6座,大橋2697米/8座,中橋134米/2座,涵洞22道、通道63道。設主線上跨分離式立交2579.3米/12座、天橋2座。設匝道收費站7處,服務區2處,停車區2處,養護工區3處,監控通信分中心1處。

  建設工期:本項目控制性工程開工時間2019年9月30日,全面開工時間2019年11月16日,項目交工日期2021年建成。

  項目概算總投資:本項目概算總投資爲193.47億元,其中主線投資爲191.13億元(靜態投資183.35億元)。連接線2.34億元。連接線由地方政府負責籌資、建設、運營養護。本項目範圍僅包含主線。

(責任編輯:徐潔)

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